Fornitore: Stihl

Motosega a scoppio Stihl MS 261 C-M VW professionale con barra da 40 cm

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Quantità

Descrizione

STIHL MS 261 C-M VW è una motosega a scoppio professionale della famiglia MS 261, pensata per chi cerca prestazioni elevate, gestione motore elettronica e massima affidabilità anche in condizioni fredde o invernali.

La variante VW aggiunge infatti il riscaldamento elettrico del carburatore e il riscaldamento elettrico dell’impugnatura, mantenendo la potenza del motore STIHL 2-MIX da 3,0 kW / 4,1 CV e la gestione elettronica STIHL M-Tronic.

Punti di forza

  • Motore professionale da 50,2 cm³ con ottimo equilibrio tra potenza, resa di taglio e consumi.
  • STIHL M-Tronic per avviamento più semplice e prestazioni del motore ottimizzate in base alle condizioni di lavoro.
  • Versione VW per l’inverno: il riscaldamento del carburatore aiuta a prevenire il congelamento, mentre l’impugnatura riscaldata migliora comfort e usabilità nelle giornate fredde.
  • Sistema di filtraggio aria a lunga durata con prefiltraggio e filtro HD2, utile per allungare gli intervalli di manutenzione.
  • Pompa olio a portata regolabile per adattare la lubrificazione al tipo di lavoro.
  • Tendicatena laterale, valvola di decompressione, STIHL ElastoStart e sistema antivibrante STIHL per un utilizzo più pratico e confortevole.

Ideale per
Motosega indicata per utilizzo forestale professionale, per chi vuole una macchina prestazionale e robusta ma con un vantaggio concreto nei periodi freddi grazie alla dotazione VW.

Dati tecnici

  • Cilindrata: 50,2 cm³.
  • Potenza: 3,0 kW / 4,1 CV.
  • Motore: STIHL 2-MIX.
  • Peso: 5,2 kg senza carburante, senza spranga e catena, senza olio catena.
  • Peso del sistema: 6,1 kg con spranga da 40 cm.
  • Rapporto peso/potenza: 1,7 kg/kW.
  • Passo catena: .325".
  • Lunghezza dispositivo con artiglio: 448 mm.
  • Livello di pressione acustica: 105 dB(A).
  • Livello di potenza sonora: 114 dB(A).
  • Valore vibrazioni sinistra/destra: 3,5 / 3,5 m/s².
  • Tendicatena: laterale.
  • Riscaldamento elettrico carburatore: sì.
  • Riscaldamento elettrico impugnatura: sì.

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